LML

プッシュロッドLML

STAR DeluxeはLML社の製造するスクーターです。
STAR Deluxeは生産国、構造や操作方法などが、他社のスクーターと
異なるため、ここで詳しくご紹介したいと思います。

スチールモノコックボディの伝統的な
ヨーロピアンデザイン、4速のハンドチェンジ
式ミッションなどの独自のスタイルを現在に
受け継ぐモデルです。
STAR Deluxeには、125cc、150cc、200ccの
排気量の違いによる3種類に加えオートマがあり、
それぞれの排気量に素敵なボディーカラーを
ご用意しています。

プッシュロッドLMLスターデラックス

プッシュロッド構造について

スチールモノコックボディ
二輪車では珍しいこの方式は、車体の中にフレームを持たず、鉄製のボディ自体がフレームの役目を
担っています。
4速ハンドチェンジミッション
言葉通り手でシフトを行います。クラッチレバーを握り手首をひねって操作します。
フットブレーキ
リアブレーキは右足で操作します。
その他
2サイクルオイルはポンプにより自動で給油されます。面倒な混合の手間は必要ありません。
プッシュロッド下線

LML社は、1980年代にPiaggioと提携して、1999年まで
Vespa PX BME/FLシリーズを生産していたため、
STAR Deluxeの構造は、ほぼVespa PXシリーズと同じです。
現在のSTAR Deluxeはディスク付きですので、Vespa
PX FL1と殆ど同じとなります。
Vespa PXと異なる点は、電装系のハーネス、スィッチの
構造、CDIなどの点火系コイルなどだけに過ぎません。
逆に言えば、STAR Deluxeの色んな補修部品を
Vespa PXシリーズに使用する事も出来ます。
アクセサリーなどのカスタム部品も勿論、Vespa PXと
同じとなり、LMLの純正アクセサリーもVespaに使用できます。
メンテナンス、修理方法もVespa PXシリーズと
全く同じと考えて下さって結構です。

過去にLML社は、イタリアのpiaggio社との技術提携により、
当時(1984年)のpiaggio社の最新モデルである
‘Vespa PX’を‘LML Vespa’としてOEM生産して
いました。
現在はpiaggio社との提携は解消しているので、
‘Vespa’のブランド名の使用はできませんが、工場等の
設備はそのままで、各部に多少の改良を加えながら、
生産され続けています。その、日本特別仕様版がSTAR
Deluxeです。(※他国仕様版でも、STAR Deluxe
は存在します。)

プッシュロッド店舗外観
プッシュロッド

現在輸入されているSTAR Deluxe 2Sは、150ccの
みとなっています。
2ストらしい生き生きとしたエンジンフィールを、是非体験してみてください。 

4ストモデルには、200ccモデルがラインナップに加わりました。
 良く出来たエンジンで、単気筒200ccとは思えない厚みのあるトルク感があります。

 

LML 2スト

lml star deluxe black_s.jpg  
カラーバリエーション

現在、輸入元のLML Japanの正式に発表するボディカラーは3色。
(※予告なく変更する場合があります。)
また、限定カラーや限定仕様車が入荷することがありますので、
お楽しみに。

お問い合わせください。

セッティング
当店では日本の気候風土や使用方法に合わせたセッティングを
行っています。
またLMLはVespaのアクセサリーが装着可能です!
もちろん当店はさまざまなアクセサリーもご用意しておりますので
お客様の御用望にそえるバイクをお渡しできます!!
お気軽にお問い合わせ下さい!
プッシュロッド価格画像
125cc ¥320,000


150cc ¥345,000
※ 車両本体価格のみとなります
プッシュロッドベスパ諸元

LML 4スト

black265x1992.jpg
cobaltblue200B.jpg

purewhite200.jpg
almondgreen125.jpg
_MG_1265.JPG

 
カラーバリエーション

現在、輸入元のLML Japanの正式に発表するボディカラーは、コバルトブルー(Cobalt Blue)とピュアホワイト(Pure White)、ジェットブラック(Jet Black)、アーモンドグリーン(Almond Green)になります。

※予告なく変更する場合があります
※予約完売になったカラーサンプルがあることがあります。

また、限定カラーや限定仕様車が入荷することがありますので、
お問い合わせください。

・受注オーダーシステムについて
現在、4S 150ccはご予約をいただいての販売となっています。
納期は、今の所4ヶ月程度の予定です。
4S 200に関しましても、お色によってはご予約をいただいて居ります。
こちらは、1ヶ月〜3ヶ月程度となります。 


セッティング
当店では日本の気候風土や使用方法に合わせたセッティングを
行っています。
またLMLはVESPAのアクセサリーが装着可能です!
もちろん当店はさまざまなアクセサリーもご用意しておりますので
お客様の御用望にそえるバイクをお渡しできます!!
お気軽にお問い合わせ下さい!
プッシュロッド価格画像

200cc  ¥398,000

150cc ¥375,000

125cc ¥349,000

※ 車両本体価格のみとなります

 

 

 

 

 

プッシュロッド構造について

ハンドシフト

プッシュロッドハンドシフト イタリアはPIAGGIO社がハンド
チェンジモデルを生産しなくなり、
事実上最後の現在新車で買える
ハンドチェンジスクーターと
なっています。

モノコック

プッシュロッドメッキ   プッシュロッドメッキ
フレームは飛行機や自動車と同じく、軽量で強度の高いモノコック構造です。

ブレーキ

プッシュロッドブレーキ   プッシュロッドブレーキ
フロントブレーキは油圧式ディスクブレーキタイプになっています。
VESPAの星形ハブに対して、スターデラックスはドラムブレーキ風です。

ヘッドライト

プッシュロッドヘッドライト VESPA PX200FL2同様レンズカット
の無い、マルチリフレクタータイプと
なっています。
電球もH4ハロゲン球により従来よりも
さらに明るくなりました。

メッキ

プッシュロッドメッキ  
プッシュロッドメッキ
ウインカーの枠や、ホーンカバーの一部、フェンダークレスト、
テールランプの枠などがクロームメッキ仕様になりました。

多彩なアクセサリー

プッシュロッドモノコック
もともと、ベスパのOEM物ですので、多彩なベスパアクセサリーパーツが殆ど
そのまま装着可能となっています。

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