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対応車種:GS150,フェンダーライト, エンジン側のシフターのカバーです。 ステンレス製で錆びにくく、シフターのグリスベッチョリな所の埃対策が出来ます。
価格(税込)： 4,725 円
対応車種:50S/V100/ほか GS150/160辺りにも流用可能 GS150/160辺りにも流用可能です。ET3はCDI点火の為必要有りません。 基本的にベスパのポイントは大きさが合えばどの車種でも使えます。
価格(税込)： 2,100 円
点火プラグですが、ネジの部分の長さと、先端の火花が飛ぶ所が短いものと長い物があります。こちらは先端の碍子部分が長いタイプです。
価格(税込)： 420 円
点火プラグですが、ネジの部分の長さと、先端の火花が飛ぶ所が短いものと長い物があります。こちらは先端の碍子部分が長くて、ネジ部も長いタイプです。
NGK スパークプラグ B5HS。
対応車種:P125 P125用です。50S初期タイプに似ていますが、違います。
価格(税込)： 1,890 円
対応車種:GS150/160/180SS 旧車用ポイントです。 GS150/160/180SSなどに合います。 軸無しです。
価格(税込)： 2,310 円
対応車種:50S/90初期 初期の50/90に使用さているポイントです。67年以降には合いません。
対応車種:50S/90/V100他 50Sなどのポイントには軸があるものと無い物があります。こちらは無いタイプです。取付られている状態では確認はむずかしいので、一旦取り外してご確認下さい。 取付ネジを外しただけで、外れる様なら軸付きタイプです。
対応車種:50S/90/V100他 50Sなどのポイントには軸があるものと無い物があります。こちらは軸付きタイプです。取付られている状態では確認はむずかしいので、一旦取り外してご確認下さい。 取付ネジを外しただけで、外れる様なら軸付きタイプです。
対応車種:全車 抵抗のあるタイプですが昔の純正で付いていた、金属のカバーが付いたタイプよりも数倍リークしにくくなっています。
価格(税込)： 1,050 円
対応車種:全車 内部に抵抗が入っていないプラグキャップです。ET3やP/PXなどにもおすすめです。 火花が強くなる傾向があります。ET3は特におすすめです。
対応車種:汎用品 スケスケのプラグキャップです。実際のパワーアップはしませんが、見た目のパワーは アップします。
価格(税込)： 1,260 円
対応車種:50S/V100/ほか コンデンサーには大抵ポイントからのワイヤーと、キルスイッチに行くワイヤーがあります。2本入っているのですが、こちらは1本のみが付いています。
対応車種:初期型ciao(ポイントタイプ) 最近めったに見かけませんが。 取付はエンジン左側のクラッチやフライホイールを外して行います。 エンジンをおろして交換します。
